鋼塑格柵在道路養(yǎng)護(hù)工作中“嶄露頭角”
鋼塑格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)（超聲波焊接技術(shù)）焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵（鋼塑格柵）。
一、是加強(qiáng)對(duì)公路，橋梁等設(shè)施的安全隱患排查。

特別對(duì)除雪防滑、防火、防觸電等安全防護(hù)措施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)平交道口管理，完善安全警示標(biāo)志和相關(guān)配套設(shè)施，檢查檢驗(yàn)鋼塑格柵在這些工程中的實(shí)際應(yīng)用效果，確保公路處于良好安全技術(shù)狀態(tài)。
二、是突出抓好橋梁養(yǎng)護(hù)管理。

加強(qiáng)惡劣天氣以及橋梁底部、路面病害、安全標(biāo)志等特殊時(shí)段和重點(diǎn)部位的檢查，及時(shí)掌握橋梁技術(shù)狀況；加強(qiáng)日常保潔，及時(shí)清理橋面雜物、橋下堆積物和伸縮縫堆積物，保證橋梁總體狀況良好。
三、是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理。

嚴(yán)把工程質(zhì)量管控，認(rèn)真安全圍封、交通疏導(dǎo)工作，切實(shí)做到施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志設(shè)置規(guī)范、大修工程未交工驗(yàn)收不通車，保證施工路段的安全暢通。
四、是加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程。

在全面加強(qiáng)質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上，優(yōu)化施工方案，壓茬推進(jìn)，綜合考慮天氣因素，充分利用有效施工時(shí)間，確保按期完成建設(shè)任務(wù)。
五、是做好除雪防滑工作。

加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查，重點(diǎn)關(guān)注特大橋、大中橋、急彎、陡坡、匝道、背陰等重點(diǎn)和易滑危險(xiǎn)路段，遇有路面、橋面結(jié)冰情況，及時(shí)撒鋪防滑材料，保障車輛通行安全；修訂完善惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案，加強(qiáng)除雪防滑應(yīng)急物資儲(chǔ)備和設(shè)備維護(hù)，在養(yǎng)護(hù)工區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)，備足備齊融雪劑、防滑沙等應(yīng)急物資，合理配置除雪車、裝載機(jī)、清障車等應(yīng)急機(jī)械，搶險(xiǎn)人員24小時(shí)備勤，確保及時(shí)妥善處置突發(fā)事件。
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